Nyt tulee jättietu autoilijoille! Hallitus iskee pöytään historiallisen alennuksen

Hallitus on päättänyt tulla autoilevan kansan apuun ennennäkemättömällä tavalla. Ensin 750 eurosta 900 euroon nostettu työmatkavähennyksen omavastuu lasketaan nyt peräti 800 euroon.

Säätytalon ovella huokuu helpottunut tunnelma, kun hallitus on vihdoin saanut sorvattua autoilijoita hivelevän ratkaisun. Pitkään hiertänyt työmatkavähennyksen omavastuu kokee dramaattisen leikkauksen, kun juuri hetki sitten 900 euroon hilattu summa pudotetaan armollisesti 800 euroon. Huutisten tavoittama pääministeri Petteri Orpo myhäilee tyytyväisenä raskaiden ovien raossa ja kuvailee päätöstä todelliseksi voimannäytteeksi, jolla tuetaan työssäkäyvää suomalaista tässä haastavassa taloustilanteessa. Alun perin 750 euron tasolla ollut omavastuu teki ensin taktisen koukkauksen ylöspäin, jotta nyt saavutettu alennus tuntuisi kansalaisen lompakossa mahdollisimman suurelta voitolta.

"No Matiashan sen siinä keksi, ihan viime metreillä, että lasketaan sitä juuri äsken nostettua työmatkakulujen omavastuuta satasella", Orpo selittää tutulla, rauhallisen toverillisella elekielellä ja nojailee rentona Säätytalon kivipylvääseen. "Tällä nerokkaalla liikkeellä saadaan Persut heti tyytyväiseksi, kun näyttää siltä, että autoilijoiden kuritusta on kevennetty oikein urakalla. Eihän sitä kukaan enää muista, että se oli toissapäivänä vielä viisikymppiä halvempi. Pääasia on se vahva mielikuva siitä, että hallitus laskee maksuja ja kuuntelee moottoriteiden syviä rivejä herkällä korvalla."

Avaa kuva suurempana

Samassa yhteydessä hallitus onnistui ratkaisemaan myös muita pitkään pöydällä olleita liikennehankkeita, jotka kytkeytyvät olennaisesti tähän veropoliittiseen kokonaisratkaisuun. Pääministeri Orpo paljastaa, että omavastuun alennuksen tuoman poliittisen harmonian varjolla tehtiin pari muutakin pientä, mutta kansantaloudellisesti merkittävää linjausta. "Samallahan sitten saadaan kätevästi se uusi junarata vedettyä suoraan sinne minun Turun-mökin laiturinnokkaan", Orpo toteaa suupieliään pyyhkien. "Ja siinä ohessa valtio lunastaa ne minun joutomaat sieltä radan varresta muutamalla kymmenellä miljoonalla eurolla. Tämä on sitä dynaamista päätöksentekoa, joka työllistää ja luo uskoa tulevaan."

Samassa yhteydessä hallitus onnistui ratkaisemaan myös muita pitkään pöydällä olleita liikennehankkeita, jotka kytkeytyvät olennaisesti tähän veropoliittiseen kokonaisratkaisuun.

Talousasiantuntijat ovat ylistäneet hallituksen uutta 'nosta ensin, laske vähän, juhli voittoa' -matematiikkaa poikkeuksellisen innovatiiviseksi. Vaikka autoilija maksaa työmatkoistaan nyt 50 euroa enemmän kuin ennen koko operaatiota, tunnelma on kuin lottovoittajalla veronpalautusten maksupäivänä. Valtiovarainministeriö on jo laskenut, että vastaavaa taktiikkaa voitaisiin soveltaa laajemmin myös muihin julkisiin palveluihin: esimerkiksi lakkauttamalla terveyskeskuksia ensin kokonaan ja palauttamalla niistä myöhemmin kymmenen prosenttia takaisin 'mittavana panostuksena lähipalveluihin'.