Jättiyllätys: Lulu Nilkkapanta esitteli autoilijoiden uuden veron – "Sähköautoilijat saadaan vihdoin kuriin"

Liikenneministeri Lulu Nilkkapanta (ps) on esitellyt uuden, kaikkia autoilijoita koskevan GPS-pohjaisen tieveron. Vaikka Perussuomalaiset ovat perinteisesti vastustaneet kaikkea liikkumisen verottamista ja valtion valvontaa, uusi järjestelmä on otettu puolueessa riemulla vastaan. Syy poikkeukselliseen takinkääntöön on selvä: uusi vero iskee ennennäkemättömän kovaa sähköautoilijoihin, noihin vihattuihin kaupunkien soijalattemiehiin, joiden kurittaminen on noussut puolueen tärkeimmäksi liikennepoliittiseksi tavoitteeksi.

"Kunnollinen autoilija on ihminen, joka ajaa 20 vuotta vanhalla ruosteisella Toyotalla lähikauppaan ja takaisin. Sellaista perinteistä elämäntapaa me suojelemme", ministeri Nilkkapanta linjasi tiistaiaamun tiedotustilaisuudessa. Uusi satelliittiseurantaan perustuva kilometrivero nostaa myös tavanomaisen polttomoottoriautoilijan kuluja ja vaatii autoon asennettavan elektronisen seurantalaitteen, jota ministeri kutsuu kotoisasti "vapauden nilkkapanniksi". Perussuomalaiset pitävät kuitenkin omia kärsimyksiään välttämättömänä uhrauksena. Puolueväki on ilmoittanut olevansa valmis vaikka fyysiseen itsensä piiskaamiseen toreilla, kunhan sähköautoilijat saadaan maksumiehiksi.

Hallitus ehti jo heti alkutaipaleellaan korottaa sähköautojen verotusta roimasti, mutta se ei Nilkkapannan mukaan riittänyt alkuunkaan. "Nuo inhottavat sähköautot ansaitsevat tulla verotetuiksi maanrakoon, ja vasta nyt meillä on siihen kunnon työkalut", ministeri jyrähti. Vaikka Nilkkapanta itse vastusti kilometriveroa vielä oppositiossa ollessaan henkeen ja vereen, hän on nyt tullut täysin toisiin ajatuksiin huomattuaan järjestelmän potentiaalin silkkaan kiusantekoon. Perussuomalaisille elintärkeät liikenteen nollatoleranssi ja ylinopeussakkojen tuntuva korottaminen saavat nyt loogiseksi jatkokseen tieveron, joka vie autoilijoiden lompakolla käymisen aivan uusiin ulottuvuuksiin.

Avaa kuva suurempana

Hallitus ehti jo heti alkutaipaleellaan korottaa sähköautojen verotusta roimasti, mutta se ei Nilkkapannan mukaan riittänyt alkuunkaan.

Joidenkin soraäänien mukaan valtion pakottama jatkuva GPS-seuranta voisi rajoittaa yksityisyydensuojaa tai muistuttaa hieman liikaa itäsaksalaista valvontayhteiskuntaa. Nilkkapanta kuitenkin tyrmäsi tällaiset väitteet vasemmistolaisena hölynpölynä. "Kansalaisten on vihdoin ymmärrettävä, että verot ja nilkkapanta ovat todellista vapautta", hän julisti silminnähden liikuttuneena. "Kuvitelkaa sitä suurenmoista vapauden tunnetta, kun istutte vanhan autonne ratissa ja tiedätte varmuudella, että jossain tuolla moottoritiellä sähköautoilija maksaa juuri tällä sekunnilla liikkumisestaan moninkertaisesti enemmän." Uuden laitteen asennukset käynnistyvät vapaaehtoisilla Toyota-kuskeilla jo ensi keväänä.